← Zurück zu Kompressoren, Pneumatik und Hydraulik Kategorie

Kompressoren ältesten in Großbritannien bekannt gegeben!

Die Ergebnisse wurden gezählt und die Gewinner stehen fest! Die Suche von Gardner Denver nach den ältesten funktionierenden CompAir- und Hydrovane-Kompressoren war ein voller Erfolg, und das Unternehmen ist stolz darauf, die beiden Gewinner bekannt zu geben.

Die 1936 CompAir Broomwade-Maschine steht für Zuverlässigkeit und Langlebigkeit der CompAir-Kompressoren und hat eine unglaubliche 78-Betriebszeit und eine ebenso erstaunliche Geschichte hinter sich. Etwas jünger, aber in den Fünfzigern „kampffähig“ ist ein 1963 Hydrovane-Kompressor.

1963 Hydrovane
Der von Gardner Denver-Vertriebspartner Richard Coar von Airvane Compressors für den Kunden betreute Kunde, der 51-jährige Hydrovane-Bereich, ist täglich an der Universität von Manchester in Betrieb, einem Standort, der seit seiner Eröffnung an der Spitze der Technik steht.

Das Forschungszentrum war Vorreiter bei der Entwicklung des weltweit ersten Computers und erzielte zahlreiche erste Erfolge sowohl in der Raumfahrt- als auch in der Luftfahrtindustrie. Es hat 25-Nobelpreisträger unter seinen gegenwärtigen und früheren Forschungsstipendiaten und wurde kürzlich mit dem Nobelpreis für Ingenieurwesen für die Entwicklung von Graphin ausgezeichnet .

Der Kompressor ist einer von etwa 70 anderen Hydrovane Kompressoren, die in Gebrauch sind über die Universität, die alle durch Airvane Kompressoren regelmäßig gewartet und gepflegt.

1936 CompAir
Der 1936 CompAir Kompressor ist im täglichen Betrieb in einer Forschungseinrichtung an einer Universität in Nordengland.

Im Namen des Kunden durch Gardner Denver Händler, Chris Hall von Kompressoren und Gebläse Nord (ACB), der Maschine, die in einem alten Weltkrieg Bunker befindet eingegeben wird, wird immer noch regelmäßig von ACB gewartet und in der Tat, hat gerade seine jährliche Wartungsinspektion mit Bravour.

Abgesehen davon, dass ein Veteran der Druckluft Welt, ist die Maschine auch ein erfahrener Reisender, nachdem er in einem U-Boot-Service-Hof in Deutschland nach dem Zweiten Weltkrieg, bevor sie die Reise über den Kanal zu einem Professor an die gespendet werden stationiert Universität in 1967, wenn die erste Forschungseinrichtung eröffnet.

Die Maschine hat immer noch alle seine ursprünglichen Starter, die mit Öl gefüllt sind, und obwohl diese Art von Starter ist nicht mehr in Gebrauch ist, ist es auf diesem System erhalten.

Colin Mander, Regional Director bei Gardner Denver, kommentierte den Erfolg der Kampagne wie folgt: „Unsere Kompressoren wurden immer für eine lange Lebensdauer gebaut, aber selbst wir wurden vom Alter einiger der Maschinen, die noch in Betrieb sind,„ umgehauen “ in einwandfreiem Zustand.

„Es ist wirklich ein Beweis für das große technische Erbe Großbritanniens, dass diese Maschinen nach all den Jahren immer noch stark sind. Dies liegt auch daran, dass die Kompressoren regelmäßig von im Werk ausgebildeten Ingenieuren unter Verwendung von Originalteilen und den richtigen Wartungstechniken gewartet wurden.

„Es ist diese Kombination aus Qualitätstechnik und regelmäßiger Wartung durch einen akkreditierten Vertreter, die für unsere brandneuen Maschinen bis heute genauso wichtig ist wie vor siebzig Jahren.

„Wir hatten viel mehr faszinierende Einsendungen und obwohl wir nur zwei Gewinner haben konnten, wäre es eine Schande, einige der anderen Höhepunkte nicht zu erwähnen. Dazu gehören ein Flügelzellenkompressor der Serie 3 auf Landrover-Basis, der vom Fahrzeugmotor der späten 1970 angetrieben wird, und vier CompAir Reavell BC6-Kompressoren, die jeweils über fünfzig Jahre alt sind und noch in Betrieb sind und den Produktionsprozess für eines der ältesten Unternehmen in Großbritannien liefern Ipswich.

"Gardner Denver möchte sich bei allen Teilnehmern bedanken und, obwohl der Wettbewerb jetzt geschlossen ist, andere Unternehmen dazu ermutigen, ihre ältesten Kompressor-Geschichten und Bilder einzusenden, die wir auf Twitter und anderen Online-Kanälen teilen werden."

Prozessindustrie Informer

Weitere Nachrichten

Hinterlasse einen Kommentar

Deine Email-Adresse wird nicht veröffentlicht. erforderliche Felder sind markiert *

Diese Seite verwendet Akismet, um Spam zu reduzieren. Erfahren Sie, wie Ihre Kommentardaten verarbeitet werden.