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Kompressoren ältesten in Großbritannien bekannt gegeben!

Die Ergebnisse wurden gezählt und die Gewinner sind dabei! Gardner Denvers Suche nach den ältesten funktionierenden CompAir- und Hydrovane-Kompressoren war ein durchschlagender Erfolg mit Einträgen aus ganz Großbritannien, und heute ist das Unternehmen stolz, die beiden Gewinner bekannt zu geben.

Für die Zuverlässigkeit und Langlebigkeit der CompAir-Kompressoren steht eine 1936 CompAir Broomwade-Maschine, die eine unglaubliche 78-Betriebszugehörigkeit und eine ebenso beeindruckende Geschichte aufweist. Etwas jünger, aber "fit" in den Fünfzigern ist ein 1963 Hydrovane-Kompressor.

1963 Hydrovane
Der von Gardner Denver-Vertriebspartner Richard Coar von Airvane Compressors für den Kunden betreute Kunde, der 51-jährige Hydrovane-Bereich, ist täglich an der Universität von Manchester in Betrieb, einem Standort, der seit seiner Eröffnung an der Spitze der Technik steht.

Der Forschungsbereich, der die Entwicklung des ersten Computers der Welt vorantreibt und zahlreiche Premieren in der Luft- und Raumfahrtindustrie erzielt, hat 25-Nobelpreisträger unter seinen gegenwärtigen und früheren Forschungsstipendiaten und erhielt kürzlich den Nobelpreis für Ingenieurwesen für die Entwicklung von Graphinen .

Der Kompressor ist einer von etwa 70 anderen Hydrovane Kompressoren, die in Gebrauch sind über die Universität, die alle durch Airvane Kompressoren regelmäßig gewartet und gepflegt.

1936 CompAir
Der 1936 CompAir Kompressor ist im täglichen Betrieb in einer Forschungseinrichtung an einer Universität in Nordengland.

Im Namen des Kunden durch Gardner Denver Händler, Chris Hall von Kompressoren und Gebläse Nord (ACB), der Maschine, die in einem alten Weltkrieg Bunker befindet eingegeben wird, wird immer noch regelmäßig von ACB gewartet und in der Tat, hat gerade seine jährliche Wartungsinspektion mit Bravour.

Abgesehen davon, dass ein Veteran der Druckluft Welt, ist die Maschine auch ein erfahrener Reisender, nachdem er in einem U-Boot-Service-Hof in Deutschland nach dem Zweiten Weltkrieg, bevor sie die Reise über den Kanal zu einem Professor an die gespendet werden stationiert Universität in 1967, wenn die erste Forschungseinrichtung eröffnet.

Die Maschine hat immer noch alle seine ursprünglichen Starter, die mit Öl gefüllt sind, und obwohl diese Art von Starter ist nicht mehr in Gebrauch ist, ist es auf diesem System erhalten.

Colin Mander, Regionaldirektor bei Gardner Denver, kommentierte den Erfolg der Kampagne wie folgt: "Unsere Kompressoren sind seit jeher für die Ewigkeit gebaut, aber selbst wir sind" überwältigt "von dem Alter einiger Maschinen, die noch immer in Betrieb sind in perfektem Zustand.

"Es ist ein Beweis für das großartige technische Erbe des Vereinigten Königreichs, dass diese Maschinen nach all den Jahren immer noch stark sind; Es liegt aber auch daran, dass die Kompressoren regelmäßig von geschulten Ingenieuren gewartet wurden, die Originalteile und die richtigen Wartungstechniken verwenden.

"Es ist diese Kombination aus Qualitätstechnik und regelmäßiger Wartung durch einen akkreditierten Vertreter, die heute für unsere brandneuen Maschinen genauso wichtig ist wie vor 70 Jahren.

"Wir hatten viel mehr faszinierende Beiträge, und obwohl wir nur zwei Gewinner haben konnten, wäre es eine Schande, einige der anderen Highlights nicht zu erwähnen. Dazu gehören ein 3 Landrover-basierter Flügelzellenkompressor, angetrieben vom Fahrzeugmotor der späten 1970-Motoren und vier CompAir Reavell BC6-Kompressoren, die jeweils über 50 Jahre alt sind und noch heute den Produktionsprozess für eines der ältesten Unternehmen in Ipswich.

"Gardner Denver möchte sich bei allen Teilnehmern bedanken und möchte, auch wenn der Wettbewerb nun geschlossen ist, andere Unternehmen ermutigen, ihre ältesten Kompressor-Geschichten und Bilder einzusenden, die wir auf Twitter und anderen Online-Kanälen teilen werden."

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