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jbj Techniques Löst BLOODHOUND Fuel Pump Test-Problem

Kraftübertragung-Anbieter jbj Techniques

Spezialist für Kraftübertragung jbj Techniques Limited wurden vor kurzem von den Mitarbeitern des kontaktiert Bloodhound SSC R & D-Technikerteam zur Lösung eines Problems am Kraftstoffpumpenprüfstand.

Mitarbeiter von BLOODHOUND SCjbj Techniques hatte mit verschiedenen Team-Mitglieder in der Vergangenheit gearbeitet und diese Erfahrung gemacht jbj eine einfache Wahl, um bei diesem Projekt zu unterstützen.

Zum Lieferumfang war, eine geeignete Antriebskupplung mit einem maximalen Durchmesser von 160mm welche geeignet zur Übertragung 550Nm @ 10,000 rpm ist, benötigt wird, um so kurz wie möglich, eine Anordnung und zur gleichen Zeit in der Lage, eine Fehlausrichtung innerhalb des Antriebs- akzeptieren erzeugen Zug.

Sier Bad Kupplungen

jbj einen Vorschlag für eine Sier Bath Kupplungs von ihren Grundsätzen RL Hydraulics in Deutschland , die eine hundertprozentige Tochtergesellschaft von sind Lovejoy Inc. in den USA. Die hohe Drehmomentkapazität der Kupplung führte dazu, dass sie im montierten Zustand perfekt in die vorhandene Adapteranordnung passte und die Kronenzahnradform an der Kupplung einen relativ hohen Versatz erlaubt, ohne Lasten zwischen den Wellen zu übertragen. 'jbj' hatte die leeren Teile auf Lager und verfügte über einen umfassenden Vorrat an Kraftübertragung Kupplungen vieler Arten und Designs. jbj Techniques sind dafür bekannt, dass sie ihren Kunden eine schnelle und schnelle Verfügbarkeit bieten können, um die Ausfallzeiten auf ein absolutes Minimum zu reduzieren

jbj Techniken

jbj Techniques vorgeschlagene Lösung benötigt eine spezielle Antriebswelle, die, wenn sie mit dem Abtriebsflansch eines Kraftfahrzeuggetriebe verbunden aktiviert einfache Montage des Sier Bad Einheit. 3D Modelle wurden anschließend zugeführt und durch den Blut Team freigegeben und nach der Herstellung der kompletten Montage war dynamisch ausgeglichen, um sicherzustellen, dass die Kopplung betrieben ohne Erzeugung keine zusätzlichen Kräfte.

jbj qoute
Die Kraftstoffpumpe ist die Pumpe für die Rakete, effektiv ist es eine End-Saug-Kreiselpumpe von einem Jaguar "F" Typ V8-Motor angetrieben. Es ist Rolle, das Oxidationsmittel (Wasserstoffperoxid) in den Raketenmotor zu pumpen, der den tatsächlichen (festen) Brennstoff (Gummi) enthält. Der andere Motor ist ein Jet und benötigt keine separate Pumpe.

Die End-Kreiselpumpe ist grundsätzlich ein Flügelrad innerhalb eines Spiralgehäuses angeordnet ist, wird das Laufrad auf einer Welle auf zwei Lagern gelagert ist. Man ist in der Nähe hinter dem Laufrad mit einem unter Druck doppelte Gleitringdichtung, um ein Auslaufen zu verhindern montiert. Ein Lagergehäuse beherbergt die Länge der Welle und sorgt für einen geeigneten Abstand zwischen den Lagern die ausreicht, um die rotierenden Teile zu unterstützen. Dieses Bild zeigt sie auf seinem Saugeinlass stehen (Bild oben) Flansch mit dem Auslass (Entladung), die auf der linken Seite und der Kupplung an der Spitze auf dem Ende der Welle montiert.


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jbj Techniques Ltd

jbj Techniken integrieren umfangreiche Produktkenntnisse und Spezifikation Fähigkeit mit ausgezeichneten Maschine Shop Services und umfassende Produktbestände, den Dienst bereitzustellen benötigt, um Ihre Maschinen Systeme zur optimalen Durchführung zu halten.

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